• Desafio
• Energias renováveis
• Gestão
• Inovação
• Isolamento
• Liderança
• Empreendedorismo
• Estratégia
• Motivação
• Resultado
• Resiliência
• Riscos
• Planejamento estratégico
• Protagonismo
• Superação
• Sustentabilidade
• Sonhar grande
• Trabalho em equipe

Autor de 6 Best Sellers ('Cem dias entre céu e mar', 'Paratii entre dois polos', 'As janelas do Paratii', 'Mar sem fim', 'Linha d'água' e 'Não há tempo a perder') - Mais de 1 milhão de exemplares vendidos e livros publicados em 06 idiomas.

Na sua mais recente imersão na literatura, colaborou com o livro "Capotar é Preciso” do professor Armando Oliveira. A obra apresenta os principais conceitos de gerenciamento de projetos a partir de três grandes expedições de Amyr Klink.

Em 1984 fez a inédita travessia solitária a remo do Oceano Atlântico Sul. A jornada de 3.700 milhas percorridas ao longo de 100 dias, quando cruzou a remo o Atlântico entre a Namíbia e a Bahia.

Em 1986 realizou a primeira de suas mais de 40 viagens à Antártica. A bordo do veleiro que construiu, o Paratii, em 1989 estreia como velejador em uma viagem solitária que duraria 642 dias, passando sete meses e meio propositalmente imóvel em uma invernagem na Antártica. De lá seguiu para o Ártico e retornou ao Brasil após percorrer, numa única viagem, 27 mil milhas.

Em 1998 Amyr realiza uma nova viagem inédita: uma volta ao mundo solitária ao redor do continente antártico. A viagem sem escalas, quando cruzou todos os meridianos da Terra abaixo da latitude 60° Sul, durou 79 dias.

Em 2002 conclui a construção do veleiro Paratii 2 e, entre dezembro de 2003 e fevereiro de 2004, refaz a circum-navegação polar, dessa vez com cinco tripulantes. A viagem durou 76 dias sem escalas.

Economista de formação pela USP e pós graduado em Administração de empresas, Amyr foi o primeiro palestrante brasileiro da área esportista e ainda hoje é referência em temas como planejamento, motivação e trabalho em equipe.

Amyr é empresário e empreendedor na área náutica e domos geodésicos e navegador com experiência aplicada na área de gestão e risco: comandante em dezenas de expedições para o Continente Antártico em barcos projetados e construídos no Brasil.